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第一物流全媒体7月13日讯（微信：cn156news ）　　“送货市场水太深，从源头到运输渠道都暗藏玄机。”专门从事海外送货多年的张捷（化名）告诉他记者，“就连如今很多看起来正规化的海淘送货平台，实则也漏洞百出。”他回应，卖手利用平台漏洞，月入平均10万元。

　　2017年7月9日，记者接到一个来自洋码头海外送货的货品，证实了张捷说道的话。此前4月初，记者通过一位澳大利亚的朋友在洋码头登记了海外卖手账号，通过审查后进了一家专营澳大利亚送货的网店。洋码头广告宣传图　　随后，记者从国内租车了一个价格大约四百多元人民币的高仿手包给澳大利亚这个朋友，在洋码头网店挂起，随后记者以7000元人民币的价格在网店拍电影到这个包在，并于7月9日在国内接到货品。

　　去除各环节成本，理论上买手巧合就花钱了6000元左右的利润。这个过程中，送货平台洋码头所成立的监管程序如同虚设。　　据中国电子商务研究中心预测，中国内地海淘族人数将于2018年快速增长到3560万人，送货交易规模也将超过1万亿元。

这些海淘集中于在国内大大小小近百家送货网站上。记者在调查时找到，一些送货平台监管缺陷，上至货品源头、物流货运，下至交易流程，无一不背后各式灰色手段。

　　“买手制为”漏洞：货源真实性靠网上“确保”　　“只要是不存在第三方个人买手的海购平台，某种程度都有假货交易。”曾在澳洲专门从事送货的许薇（化名）对记者回应，“即使如洋码头这种国内著名跨境电商，某种程度不存在第三方卖手售假可能性。

”　　引起许薇猜测的是送货价格。“洋码头很多个人卖手商品价格都不合逻辑。”早已在澳大利亚7年的许薇告诉他记者，“有些价格显著高于成本价。

”　　以澳洲当地更为有名的Blackmores维他命E面霜为事例，这款面霜在当地官网售价为7.99澳元，折算人民币大约为40元，从澳洲当地发货寄到国内的话，运费价格为4.5澳元，大约为22.5元人民币，这意味著当地送货的成本就必须62.5元。但记者找到在洋码头上，少有有卖家在“包邮包税”方式下，该款产品售价仅有为57元人民币。

　　在许薇显然，即使送货是在优惠活动期间，以半价售予产品，或者大客户拿货价格优惠的情况下，57元售价所赚的利润也是微乎其微，“感觉就是在免费做好事。”在坐落于广州白云皮具城附近的一栋6层破旧小楼中，老田的“线下店”展出高仿包在　　这其中究竟不存在哪些猫腻呢？2017年4月，记者通过许薇以“个人卖手”的身份在洋码头上登记账号，以核实其对交易流程、货品真实性检验等环节的监管情况。

　　对于第三方海外卖手，洋码头拒绝递交海外所在国驾驶执照、家庭地址、联系手机等身份证明外，还必需递交一份为期3个月的水电交纳证明。4月初，许薇递交了所有资料，并经过5天时间的“审查期”后，成功在洋码头上开办了一家专营澳洲产品的网店。　　记者将一款价值四百多元的高仿LV手包寄到许薇手中，并由她按照洋码头的拒绝，一一填上了商品名称、品牌和品类等选项，同时上载了多张货品图片。　　在公布货品的过程中，洋码头没任何关于上载出售小票、正品编号等不足以证明手包来源的拒绝，仅有是在邻近公布时弹出有“确保正品”的提醒。

许薇页面“确保正品”后，没有经过任何商品审查时间，系统提醒货品公布顺利。　　记者旋即指定另一个买家账号，自由选择并出售了这款标价为7000元的“正品”LV手包。经过一个多月的漫长等候后，7月9日，记者在国内接到了这款手包。

　　7月11日，记者联系洋码头方面，告知如何对买手所获取的货物展开真实性管控。　　洋码头方面回应，首先，在源头上，洋码头通过对买手管理制度机制的严审，确保货源渠道的胜于，并根据情况大大提高进驻门槛；　　其次，通过强迫统一仓储和验货，全程监控商品从货源开始的所有信息，确保货源的正宗和纸盒的完好无损；　　第三，在物流上，投放重金自辟官方物流贝海国际，布局全球服务网络，全程仓储状态可监控，杜绝“第三只手”拆包，进而对跨境电商过程各个阶段有可能不存在的商品问题展开监管。广东某服装厂，一车间正在生产高仿皮具　　物流“失控”：订单改动后洋码头无法查找　　在此次购买过程中，还再次发生了一些小事故，表明出洋码头对物流环节的监控不存在缺陷。　　在记者表明缴付顺利后，许薇找到洋码头后台系统提醒，坐落于美国、澳洲、英国等几个区域的海外卖手不能自由选择贝海物流展开发货。

卖手必需再行将货品寄到贝海物流，由其分解面单后，再行传回国内买家手中。　　洋码头给记者的恢复称之为，贝海国际是洋码头旗下原为的官方物流公司，在仓储过程中，贝海国际“海外直邮”服务，保证商品从海外到国内各个运输段的封闭性。

　　同时，贝海国际还自律研发了自动化仓储管理系统，与海关全面接入入境包覆信息，提升了清关效率的同时，还可通过在线查找运输状态构建“海外正品”本源。　　记者在查询贝海物流官网时找到，除了洋码头外，其还与京东、天猫国际、全球购等多家电商是“合作伙伴”，并非接续洋码头一家的业务。记者还找到，在发货过程中，洋码头和贝海物流之间不存在缺少交流的现象。

　　6月2日，许薇按照对方拒绝，将货品从澳大利亚阿德莱德寄到贝海物流坐落于墨尔本的货站。“贝海物流在澳洲就2个货站，分别坐落于墨尔本和悉尼。

”许薇回应，“其他地区的洋码头个人卖手按照距离远近，自行自由选择将货寄给其中一个，再行由对方展开发货。”　　一周后，对方恢复许薇称之为，由于她所填上的货品价值已多达贝海物流申报额度，拒绝其改动价格，新的制作物流面单。

　　对方同时建议，可以将货品价值展开调整，不必填上得太高，“货品价值越高，清兵时所须要交纳的税费大自然也就越高。”许薇说明称之为。

随后，许薇按照建议新的填上了物流面单，并将货品价格填为“156.02澳元”。　　不过，这份新的制作的订单在洋码头页面却没展开改版。记者随后查找找到，洋码头订单下文中，物流工程进度长时间逗留在“面单已移除”状态。

许薇旋即咨询洋码头客服，对方没作出任何说明，只是拒绝许薇和贝海物流交流。　　让人车祸的是，贝海物流官网某种程度没作出任何关于面单已变更的表明，记者在其官网数次查找后，都无法查询到物流明确进展。　　6月15日，记者联系上贝海物流客服，咨询物流进程时，对方最初恢复称之为；“货站仍未签收包覆”，同时建议记者联系卖手展开咨询。在记者特别强调“货物早就相赠到墨尔本货站，而且面单新的制作过”，并索取此前面单资料信息后，客服则说明称之为“必须对系统后台，展开查找。

”　　记者多次查找后，贝海物流官网表明，包覆于6月18日到达上海海关，并在经过漫长的申报、纳税、国内运输等环节，最后于7月9日送往记者手中。　　7月11日，洋码头恢复记者称之为，发货过程不会由官方物流公司发货，明确订单物流进程也能在网上动态记录，中途经常出现任何问题，洋码头也不会展开监管。

　　记者在测试时却找到，在发货过程中，洋码头并没投身于其中任何环节。也就是说，从买手发货到贝海物流澳洲货站，到其运输入境并最后送来至记者手中，全程没任何关于货品真实性、价值大小等方面的检验。

　　“这意味著洋码头对海外卖手发货环节没起着监管起到。”许薇说道。　　渠道的秘密：假送货可月入10万　　在洋码头登记买手后，记者开始认识到送货圈子。

经过熟人讲解，记者以“微商加盟”的身份了解了研做到海外送货的张捷（化名）。　　在聊天中，张捷的手机一阵震动，一位网友给他发去私信。

这位网友想要卖一款MICHAEL KORS的挎包，但国内专卖店售价高昂，如果从海外官网出售，不但语言不通，物流运输也不过于便利。张捷通过微信和对方接洽起送货事宜，并最后商定以3500元成交价。　　证实对方账户顺利后，张捷新的换回了个微信号，联系上一位东莞研做到品牌高仿包在的老板。将客户下单的挎包图片传授给了对方，再行缴纳了900元的货款。

同时不忘嘱咐，“切勿要最差的‘货’，物流也要‘从海外传回国内’。”　　“这就是多数假送货者的‘商业模式’。

对外声称从海外专卖店购物，但实际毕竟在国内高仿包在作坊拿货。”张捷从不隐讳其中奥妙，“价格一般比正品较低20%至30%就好，这样可以给客户说明是在奥特莱斯出售的。

”　　自2014年2月开始专门从事“送货”做生意算数起，张捷在这行业已睡了3年时间。通过这种销售模式，如今他手上累积了10多个专门生产高仿包在的上家，以及3000多名微信客户。每个月都能售出上百款“品牌包在”，月收益大约10万元。　　为了提供更好的客户，张捷每天都会替换着有所不同账号捕食于国内各大海淘购物论坛。

除了不定点公布送货信息外，还不会就热门话题和论坛网友聊个不时。他将这一不道德称作“混脸熟”，只有彼此熟知后，网友才不会信任自己，进而对货品产生接纳。　　一位送货从业者回应，假送货者销售渠道一般来说集中于在55海淘、91来海淘等海淘网站、论坛当中。　　记者在国内一家海淘论坛中查询张捷所公布的送货帖，找到他不时上载各大奢华品牌海外专卖店的照片。

其每次指定所留给的IP地址，无一例外都是定位为欧洲某个国家，这让论坛网友更为坚信他的“旅欧背景”和送货资质。　　事实上，张捷并没任何探亲经历。每次在指定论坛前，他都会利用VPN来生产虚拟世界定位，以此营造出有“人在他国”的理解。“论坛的人判断你否在海外的凭证，主要是看IP地址，而虚拟世界定位很更容易就生产出有这种假象。

”张捷直言道，“一旦他们认准你在海外后，那么后面的销售就顺理成章了。”　　货源走访：高仿包在成本仅有400元　　广东东莞郊外某服装厂，一间不为人知的小车间。2条生产线昼夜不时地高速运转。

一个个印着“Coach”、“MK”等品牌的挎包于是以被工人笔从生产线终端扔到在地上，堆积成山。这是老田的“名牌挎包”生产车间，其日产量将近千个的规模，在当地圈子里甚有名气。　　“我们只做到Coach、MK两个牌子。”记者通过张捷的讲解，联系上老田。

他讲解称之为，比较GUCCI、LV等国际大牌而言，这些品牌败在价格不喜，消费者受众更加甚广。“现在连扫地大妈都背著LV，对品牌熟知的人都能一眼显现出真假来，谁还做到那些啊。”　　比较送货网站以致于上万的顶级品牌挎包，国内消费者在出售时，出于稳健原因，更加宁愿自由选择专卖店，而这些价格大多在3000元至10000元之间的重奢品，于是以渐渐沦为国内送货货品的主力军。　　对于包在的质量，老田很是热情。

“外面所谓先买正品，再行拆下根据用料1：1仿造，这些显然不现实。就算你告诉了皮料、面料，你能确保能碰到一样的货？”老田不不愿透漏自己的原材料渠道，但他直白地提到，自己曾花上重金收买代工厂供货商，再行按照正品包在的用料，从同一渠道出售完全相同配件，“正品用什么面料，我们也用某种程度的。甚至拉链、吊坠等五金件都完全相同，这样才能确保和专柜货一模一样。”　　这种“1：1”的高仿包在成本十分低廉。

以张捷下单的那款MK挎包为事例，老田工厂生产成本仅有在400元左右，再以900元的价格销售给张捷。如今张贴上“送货”的标签，售价则下跌到3500元。　　为了更有记者很快合作，老田还主动抛弃传统“代理缴付铺货”的交易方式，改回全新的合作模式。　　所谓全新合作模式，即是由老田负责管理将每款箱包的图片、颜色、尺寸发给记者，再行由记者调高后，以“送货”的形式在微信、各地海购论坛上展开公布，当顺利接单后再行通报老田发货。

“这样一来，代理没有任何经济压力。有客人卖包在，你们花钱后将货款打给我，我再行必要发货给客人就行了。”　　一旦客人对货品来源产生批评时，老田则是底气十足。

“我每个包在都有‘进口’的身份，甚至还能索取海外出售证明，谁能看出？”　　事实上，为了“洗白”货品，老田特地寻找几个在海外生活的朋友，当有买家必须“证明”时，他都会先将货从国内相赠到海外朋友手上，再行由对方转寄往买家收货地。一来一往，海外发货凭证和入境证明等信息精彩以求解决问题。　　让杨家田失望的是，此前还能通过物流公司“异地上线”等功能，将发货地改回海外，但如今随着物流行业的整顿，这种成本更加较低的“洗白”方式无法之后用于。

　　产业链调查：“线下店”获取一切票据　　在老田的提示下，记者回到了坐落于广州白云皮具城附近的一栋6层破旧小楼中。　　这里背后着老田工厂的“线下店”，他一旁销售PRADA、Hermes等高仿品牌包在赚利益，一旁通过观察客户购买力和身份，进而检验累积潜在下家资源。

　　在这个面积将近90平米的2室小屋内，除了摆放着MK、Coach全系列箱包外，更加塞满了老田从同行手中“调货”来的LV、Prada、Hermes等顶级品牌高仿包在，各色款式型号一应均有。　　房间中数十位习着有所不同口音的客人正在检验着自己心仪的货品，四五个女店员手执计算器，大大在上面按出有每款客人心仪高仿包在的价格。　　在获知记者打算以“送货”方式进口商销售时，老田将记者纳到自己办公室内，谜样地告知到否不愿以较高的价格获得更佳的货品，“和正品几乎一样，你获得专柜去验货都查不出来。

”　　为了证明所言非虚，他将两个外观一模一样的手袋拿着记者，“都是仿照的LV旗下Alima小号手袋，你感觉下差距。”　　在老田的指点下，记者确切地辨别出有其中一款手袋在手感、五金配件以及LOGO细节上显著败于另外一款。

“这个和正品一样，都用的小牛皮，价格要喜些。而这个用的是PU皮，只要700元。就是忽悠下外行，在资深人士显然‘一眼假’。

”　　老田将这款几可乱知道高仿手袋标价3000元，仅有为正品20600元的1/7。但他同时回应，如果长年合作的话，价格可以有所优惠。

“你以送货性质买的话，买14000元认同有人卖。”　　随后，记者以“老大朋友卖包在”为由，将手袋的各个部位细节全部拍电影下，并将图片发给一位对LV品牌深有研究的奢侈品业内人士，借此其协助检验。10分钟后，对方恢复称之为，“除了五金件稍微过暗以外，其他细节没任何问题。

”　　为了让手袋货源更加“靠谱”，老田还举荐记者出售手袋“配件”。　　一套所含原版商品纸盒纸袋、印着品牌LOGO的包装盒，以及厚厚一叠还包括银联小票、LV产品证书、韩国乐天购物票等各式票据仅有必须30元，但不足以“唬住”大多数买家。

　　据介绍，在广州白云皮具城附近小区里，躲藏着数十家这样的高仿包在销售窝点。每天无数个马仔在皮具城门口等候来自各地的微商、淘宝卖家以及送货者，并将他们一一带往窝点展开交易。　　6月11日晚，记者找到在挨近皮具城的酒店大厅和每层楼层过道中，围观了手提大小不一的黑色塑料袋，行色匆匆的年长男子。

他们大大用电话、微信等方式联系着买家和卖家。在确认好房间门牌后，立刻进门转入，短短数分钟内再行从房间出来时，手中早就空无一物。

　　“都是给客户车主的。”老田直言道，“每天都有数百个高仿包从广州流入，放往各地。”　　最后的自由选择：公司“平采行”真假某种程度众说纷纭　　“不少送货平台不仅不确切第三方买的是什么货，甚至自己自采的产品，某种程度不存在假货的有可能。

”跨境电商资深专家王迪告诉他记者。　　记者在调查时找到，近年来还包括洋码头、小红书、蜜芽等国内知名跨境电商平台，都曾遭遇到消费者滋扰售假的情况。

尽管众多电商平台再三说明称之为“自采行团队不不存在假货”，但某种程度被网友批评。　　“跨境电商却是牵涉到资本投资，都具有上市计划。如果售假，不会对品牌以及发展计划具有极大影响。

”王迪说明称之为，“但不回避卖到假货的有可能。”　　在王迪显然，如果跨境电商平台自采行团队的进口商渠道是获得厂家许可，从厂家进口商销售，那么会有假货不存在。如果其在海外的合作对象仅有是普通供货商的话，则有可能经常出现供货商在自采行团队不知情的情况下，为其获取假货。

　　王迪向记者讲解，不少海外小平台以及第三方买手在收到国内订单后，往往不不愿自己四处出售，而是自由选择在附近华人礼品店，或者当地购物网站打电话订货。　　整个交易流程只必须遥控指挥官，在线账户缴付才可，甚至物流都是对方决定。王迪说道，“谁也不告诉那家店货品来源，更加不告诉是真是假。

”　　王迪在英国所供职的跨境物流公司，除了为国内部分电商平台展开物流运输外，某种程度也兼任着为平台和第三方送货供货的业务。　　据王迪讲解，他公司所合作的上家是当地一家礼品公司，其专门负责管理国内2至3家海淘平台的订单，王迪透漏，这家礼品公司其中部分货品毕竟由中国保税区海运到英国，再行传回中国。“这就解释问题了。

明明是标示着英国本地的商品，却不会从中国发去。

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