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距离双十一还有将近一个月，但电商之间的缠斗声浪已一波高过一波，他们彼此间除了比优惠相争流量，激得**牙的也许要数物流了。所谓兵马未动粮草先行，电商物流大战一触即发。大战并未到电商紧盯物流191亿元成交额，7200万件的包覆量，这是去年**淘宝和天猫建构的奇迹。

当天全国租车日**处置包覆量**突破3000万件，据传这个数字创了全球单日租车处理量的**纪录。业内预测今年双十一当天至11月21日，全网未来将会产生4亿票快件。海量的包覆将要火光而至，物流业的年度考试成绩就在眼前。

租车逆慢递、爆仓是去年双十一屡遭曝光的字眼，作为双十一的发起者，阿里方面对这个问题先君为难。昨天，在阿里巴巴举行的双十一媒体通气会上，天猫物流负责人谭飙回应，将重点通过已掌控的大数据产品应用于，协商全社会的物流体系和力量来解决问题这些问题。今年除了和EMS、四通一约、顺丰、宅急送等合作外，阿里方面还升级了其物流预警雷达，用准确到区域网点揽收快件的数据模型引领卖家发货。

而且，其物流数据雷达还和国家气象局数据中心合作，构建全国高速公路的天气预报和实况，指导动态道路交通运营。随着双十一的**将近，只不过各家电商对物流的推崇均已超过无以复加的程度。京东商城宣告在10月26日至11月30日签收的订单，商家的配送费由京东分担。

京东的本意不言而喻!10月8日，当当网CEO李国庆特别强调：物流提高警惕，拒绝所有物流配送环节最少减少50%资源投放，运力提高100%以上。租车大佬招兵买马涉及数据表明，2013年以来，与天猫涉及的、也完全是业内**的13大租车企业追加以及扩建分拨中心多达150个，减少操作者场地多达200万平方米，分拨中心人员储备较2012年增幅大约40%-50%。

其中，韵约场地快速增长为163%，汇通对机械化设备投放多达1.5亿元，EMS的南京处置中心每小时处理量多达30万件。各位租车大佬堪称铆足了劲儿集训双十一。据阿里方面透漏，在物流租车车辆的投放上，各家租车企业追加自有干线车辆大约4000辆，意味著追加干线载货能力大约12万吨。

同时，针对双十一的临时性货量快速增长，各家皆储备了一定的社会干线车辆资源。而为了应付双十一北方区域有可能经常出现的险恶天气，几大物流租车企业还都引进了铁路资源(还包括高铁)。

其中，申通引进了上海、北京每天的铁路南丫岛专线，力图让华北乃至东北地区的消费者收件更加有确保。记者从多家快递公司的涉及人士处得知，这阵子物流快递业于是以引发一股强大的哄抢风，大家都在忙着抢走人、抢车、阔库容。EMS、顺丰、四通一约等争相挂起聘用信息。

在顺丰官网上，从9月22日到10月14日，除去近10天的国庆长假，将近半个月的时间里，顺丰在天津地区聘用职位就多达73个，其中，收派员、仓管员占到了大头。

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